Отправлено: 01.04.11 12:14. Заголовок: имеет ли смысл переходить с RM*а, оставшегося от

прежнего хозяина на что-нибудь другое? ( шпиц или сиккенс).

 Отправлено: 07.04.11 12:43. Заголовок: Если знаешь, что сдю..

Если знаешь, что сдюжишь в R-M, то зачем переходить, меняя сахар на рафинад?
R-M - очень даже неплоха в подборе, насчёт техподдержки сейчас не знаю,
но думаю они не стоят на месте. Я бы оставил. Единственно - ценовая политика.
Ведь нужно сделать так, чтобы и клиенты пусть не рекой, но тянулись, и при этом
чтобы в кармане хоть что-то звенело (а ещё лучше, шуршало)...

 Отправлено: 08.04.11 00:05. Заголовок: ну вот: шпиц, сиккен..

ну вот: шпиц, сиккенс, дю понт, рм - распредели, пожалуйста, в порядке "дороговизны" ( я не колорист, я маляр. Просто начальство предложило заменить или оставить. Мне РМ нравится, ложится неплохо, техподдержка хорошая и всё такое, но, как бы могу и на другое что-то перейти (из перечисленного)).

 Отправлено: 08.04.11 22:42. Заголовок: Тогда советовал бы ш..

Тогда советовал бы шписа. Там и техподдержка посильнее, не только через интернет, а вообще.
По ценам не могу ничего сказать, никогда не интересовался ввиду ненадобности.

 Отправлено: 31.10.11 19:00. Заголовок: подскажите хочу прио..

подскажите
хочу приобрести установку
помогите с выбором
склоняюсь почему то между RM и MAX-MEYER

 Отправлено: 03.11.11 15:11. Заголовок: При приобретении нов..

При приобретении новой установке нужно ознакомиться с предлагаемыми ценниками и условиями.
Пробить рынок по ценам в округе, сделать кучу аналитической работы. работы.
Т.е., по какой цене будешь покупать, по какой - продавать, какое будет у тебя качество подбора
(хоть навскидку), и только после всего этого принимать решение.
Причём, рассматривать не две фирмы (какой бы их менеджеры кисель тебе не лили на макушку),
а абсолютно весь рынок. По сколько за кило металлика ты сможешь продавать тот же R-M? по 6 труб?
А посколько MM? Но вот только есть ли у ММ должная поддержка и база, по тем же новым цветам,
в которые красят выпускаемые у нас и в СНГ машины? Не получится ли так, что на 100 гр краски у тебя
будет полкило сливнины?

 Отправлено: 14.11.11 12:55. Заголовок: Насчёт R-M BASF.....

Насчёт R-M BASF...

 Отправлено: 14.11.11 12:58. Заголовок: Сейчас в Европроект ..

Сейчас в Европроект (краски R-M BASF) устроился технологом Кирилл Лазарев.
Прежде он оказывал отличную техподдержку, трудясь в Рефиниш-автолак (Mobihel),
до этого был моим сменщиком в Автопассаже (Ford, Standox).
У него практически не было перекрасов. Если только малярики накосячат.
Думаю, что с ним техподдержка R-M BASF очень сильно поднимется, на достойный уровень.

 Отправлено: 06.02.15 19:29. Заголовок: ­Где можно купить R-M..

*PRIVAT*

 Отправлено: 06.02.15 19:46. Заголовок: как приобрести R-M в РФ

Я из Казахстана уже работал по R-M колористом хотелбы приобрести установку не в аренду а выкупить для себя в РФ сколько будет стоить?